SL人吉58654、営業ラストランは博多へ!(2024.3.23撮影)

【2024.3.23投稿】


営業運転する国内最古のSL、JR九州の58654号機が、今日ついにラストランとなりました。

肥薩線被災後は、「SL人吉」の名前のまま熊本~鳥栖~熊本で運行していましたが、今日は博多まで来ました。
しかも、通常は熊本発の上り向きがSL牽引であるところ、今日は博多発の下り向きがSL牽引。
駅や沿線には、ラストランを一目見ようと大勢の人が集まりました。

私はSL牽引の下り狙いで、貴重な博多発着を撮ってから高速で先回りして南のほうでもう1発というプラン。



まずは博多へ。


IMG_5652.jpg
発車標にも、SLラストラン表示。



IMG_5670.jpg
ホームに行ってみると、乗車予定の人、鉄道マニア、一般の見物人などでごったがえしていました。



まずは入線。
ごちゃごちゃした博多駅の雰囲気と、あわよくば背景に新幹線を期待し、3・4番ホームから狙いました。



IMG_5712_ラストラン_博多 - コピー
停車前なのでもっとスカスカかなと予想していましたが、思ったより煙がありました。



少し移動して発車を撮ります。
カメラの設定がいつの間にか変なふうになってしまい、原因を特定する間もなく発車の汽笛・・・。



IMG_4047_ラストラン_博多発車
とりあえずスマホで撮りました。
ガラスが結構汚れていたせいもあってか、鮮明に写りませんでしたが、勢いよく上がる煙とホームの群衆が良い雰囲気です。



カメラ不調のまま次に向かっても意味がないので、これにて戦線離脱。


あ、カメラのほうは、後で落ち着いて見てみたら、ISO感度がオートから100固定に切り替わってしまっていただけで、不調でも何でもありませんでした・・・。

それだけ冷静さを失うほど夢中になれたということで、今日は出撃してよかったということでしょう。



SL人吉は明日ツアー向けの特別運行が熊本のほうであり、それが本当の最後になると思われます。


思えば1988年に「あそBOY」として復活して間もなく、中学生2人でドキドキしながら乗りに行ったこと、肥薩線の「SL人吉」として再デビュー後、子供が幼い時に家族で乗りに行ったことなどが思い出されます。


客車のほうは4月にもディーゼル機関車が牽く団体ツアーが予定されるなど、まだ活用されるのでしょうけど、SLはやっぱり引退なのかな。
小倉総合車両センターとか門司港の鉄道記念館、あるいは別な形で保存展示されるのか、はたまた解体されるのか、気になるところです。



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蓬莱電鉄

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福岡県の古賀を起点に活動している電車・バス好きのおじさん。
「蓬莱さん」と呼ばれることが多いです。

おもに近所での撮り鉄や鉄道模型(N)の加工を気ままに楽しんでおります。

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