キハ66・67、6月30日で引退~長崎地区での思い出

ここ2週間ぐらい、仕事の関係でバタバタしていて、ブログを書かずに寝てしまう日が続きました。
今日は休みでしたが、中国地方の豪雨被害で貨物がほとんど足止めになっていることもあり、撮影には出ずたっぷり寝ました。
交通安全ヘッドマークが銀釜に装着されているのですが、走行機会がないのがもったいないですが、やむを得ませんね。



余裕のない生活を送っている間、大村線など長崎地区で活躍していたキハ66・67が6月30日をもって引退しました。


かつて篠栗線沿線に住み、毎日同形式を見ていた自分としては、とても惜しいです。


これを機に、今まで撮ってきた写真をピックアップしてご紹介しておきましょう。



まずは、直近まで活躍していた長崎地区。
そして工場入出場などです。

長崎は結構遠いので、自力で沿線撮りに行くことはなく、駅撮りがメインですが・・・。




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長崎駅の横に車庫があった時、ズラッと並ぶシーサイドライナー(SSL)塗装車。




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キハ200系列なども混じって活躍していましたが、キハ200系列は一足先に別の線区へと移ってしまいました。



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車内には、前後の向きを変えられる転換クロスシートを備えていました。




IMG_4662_前ピン
中でも2番ユニットは、国鉄時代からの布地が残る貴重な存在でした。



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地上駅時代の長崎駅で、特急かもめなどと並ぶ。



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同じく長崎駅での入線シーン。
木製のホーム柱と国鉄色が似合いますね。



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佐世保駅で817系と並ぶ。




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大村線区間でほぼ唯一の沿線撮りがこれ。
独特な平べったい鉄橋を渡るシーサイドライナーです。




P1000762.jpg
コンデジ時代にハウステンボス駅で撮ったもの。
背後に西鉄のルーセントカラーのショートが偶然写っていますね。




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日没直後の千綿(ちわた)。




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2編成いた国鉄色は、注目される存在でしたね。
数少ない訪問で、並びを撮れた時はガッツポーズでした。




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小倉で検査を受けるため地元を通る際は、貴重な撮影チャンスでした。



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12番ユニットはハウステンボスカラーでしたね。




IMG_2803_6667-1出場_南福岡
夜に長崎へ下る際のバルブ撮影。
1番ユニットの全検出場、ピッカピカでした。
もうこんな姿を見る機会はないのでしょうね。



IMG_6897_66-11キスマイ
11番ユニットがキスマイラッピングだった時のバルブ撮影。




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12番と7番が一時期直方に留置され、さらにゆふ森も留置された時の。
普段は走る線区が重なることがない両車の並びでした。
時間休取ってバタバタ撮りに行ったな~。




長崎地区を守備範囲にしていないことがバレバレですね・・・。



それ以外の記録も、気が向いたら出していこうと思います。


明日は午後ソフトの試合。
新型コロナウイルス感染症の緊急事態宣言などもあったため、3か月ぶりです。
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No title

キハ66、67が引退ですかぁ。。。それは淋しいですね。
しかし、蓬莱さんが一番多く撮影しているであろう、九州色の写真が一枚もアップされていないのは、なぜ?なぜ?

Re: No title

>助廣急行様

九州色編を別の記事で書こうと思い、スキャン作業中です~♪
プロフィール

蓬莱電鉄

Author:蓬莱電鉄
-------------------------

福岡県の古賀を起点に活動している電車・バス好きのおじさん。
「蓬莱さん」と呼ばれることが多いです。

おもに近所での撮り鉄や鉄道模型(N)の加工を気ままに楽しんでおります。

Yahoo!ブログサービス終了に伴い、2019年6月1日からFC2ブログに引っ越ししてきました。

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