職場旅行ついでの関西鉄旅(8)加悦SL広場~施設概要

今週ブログ更新をさぼっているうちに、3月もいよいよ終わりになってきました。

3月中に書き終わるつもりだった「加悦(かや)SL広場」の記事。
ちょっと間に合いそうにありませんが、少しずつでも進めておきましょう。



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レンタカーでSL広場に着いたのは、阪急電車がある喫茶店「ももの木」を出てから10分ちょいの14時半前。




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向かいの高台からも。
早速いくつかの保存車両たちが見えていますね。




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向かいの高台は、元々ニッケル鉱山だったところの一部。




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「大江山鉱山駅跡」とあるように、このSL広場は加悦駅の跡ではなく、その先にあったニッケル鉱山の積出用の貨物駅の跡地を利用した施設。



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鉱山施設の跡地には、3本煙突が残されています。




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SL広場敷地内のシンボル的建物の駅舎は、加悦駅舎を復元したものだそうです。




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駅舎の中には、出札口(SL広場の入場券売場)と改札口があります。




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駅舎の隣には、「蒸気屋」という建物があり、以前は土産物の販売や軽食の提供もあったようですが、現在は閉鎖されています。



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案内図がありますね。




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ターンテーブルを中心とした車両展示コーナーがあることが分かります。
ガラスの中の印刷物のインクがガラス内側に付着し、さらに印刷物が右下にずれたようで、二重になって若干見にくくなっています。




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駅舎の中へ。
左の小さな窓口で入場券を買うことができます。



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入場券は、加悦から鉱山行きの切符タイプ。
やや薄いですが、昔ながらの硬券の雰囲気で、ちょっと嬉しい。



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2階は展示室。
レールがたくさん展示してありました。



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ここが鉱山駅だった頃の絵も飾ってあります。
3本の煙突も描かれていますね。



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加悦鉄道現役時のコースが分かる平面図が、階段の壁にありました。




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園内には、明治大正のSL、



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国鉄の本線用SL、



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ターンテーブル、気動車、除雪車、

そのほか貨車やスイッチャーなど、たくさんの貴重な保存車両たちが並んでいました。


とても1回や2回ではご紹介しきれませんので、車両の種別ごとにぼちぼちご紹介していこうと思います。
ご紹介し終わる前に、閉園の3月31日が来てしまうと思いますが・・・。
(つづく)

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蓬莱電鉄

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福岡県の古賀を起点に活動している電車・バス好きのおじさん。

おもに近所での撮り鉄や鉄道模型(N)の加工を気ままに楽しんでおります。

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