念願かなって215系！
昨日、東京から戻ってきました。
元々体調があまり良くなかったのもあって、くたびれましたが、久々の東京、楽しめました。
ついで撮りできたものをちょこちょこご紹介できればと思います。
今日は、215系です。
10両編成の8両が2階建という珍車。
1992年デビューと、そんなに古い電車でもないですが、使い勝手の問題もあって、平日の通勤ライナーぐらいしか撮れないそうで・・・。
8月27日、ちょっと早く起きて大船（おおふな）へ。
小雨の降る中、貨物を撮りに来た方々と待ちました。
「おはようライナー」「湘南ライナー」などの通勤ライナーが何本か来ましたが、185系が2本来ました。
2本とも、手前の線路を走る15両編成の電車に被られました。
これは、被られた後に苦し紛れに撮ったやつ。
国鉄末期に登場の185系も、そろそろとっておいた方が良いでしょうね。
期せずして撮れてラッキーですね。
そして、撤収リミット時間直前、215系が来てくれました！！
重心の高い白い顔に、紫の貫通扉。
初めて見ましたが、独特のスタイルがなかなか好みです。
晴れたら順光なのですが、まあぜいたくは言えません。
元々体調があまり良くなかったのもあって、くたびれましたが、久々の東京、楽しめました。
ついで撮りできたものをちょこちょこご紹介できればと思います。
今日は、215系です。
10両編成の8両が2階建という珍車。
1992年デビューと、そんなに古い電車でもないですが、使い勝手の問題もあって、平日の通勤ライナーぐらいしか撮れないそうで・・・。
8月27日、ちょっと早く起きて大船（おおふな）へ。
小雨の降る中、貨物を撮りに来た方々と待ちました。
「おはようライナー」「湘南ライナー」などの通勤ライナーが何本か来ましたが、185系が2本来ました。
2本とも、手前の線路を走る15両編成の電車に被られました。
これは、被られた後に苦し紛れに撮ったやつ。
国鉄末期に登場の185系も、そろそろとっておいた方が良いでしょうね。
期せずして撮れてラッキーですね。
そして、撤収リミット時間直前、215系が来てくれました！！
重心の高い白い顔に、紫の貫通扉。
初めて見ましたが、独特のスタイルがなかなか好みです。
晴れたら順光なのですが、まあぜいたくは言えません。
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