青空の下の白電

日曜の朝の撮影分から、415系をご紹介。

ステンレスやアルミの車体が主流となった今も国鉄の近郊型デザインを保つ鋼製車。
新造車の増備が着々と進む中、年々その数を減らしてますね。




8:25、九州の415系といえば、やはり朝の12連快速、3223M。
9:25頃の貨物が目当てでしたが、これも撮りたかったので1時間以上早く来たのでした。



汽笛ありの動画もいかが?







続いて8:45、長崎本線から来る上りの門司港行(2824M)。
上り列車は線路1本向こう側を走るので、少し小さく写ります。




さらに9:18、4連の上りが。
門司港行快速の3386Mです。

右端に、下りの783系きらめき101号がちらっと写ってますね。



この日は少し遅れが出ていたので、記載した時刻は参考程度で。




明日は夜警当番です。
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No title

ご無沙汰しております。
今月末のダイヤ改正でも12両が残ると良いですね。

個人的には鋼製車のみで組まれた8両が好きですね。
これからも日が長くなりますので、門司港・下関行きの2322Mが明るい時間に撮れるようになるのが嬉しいところです。

No title

CT817様 こんばんは

12連の存続、私も気になってます。
今年は817系の増備がなかったし、残ってほしいところです。

もうすぐ2322Mもシーズン入り。
楽しみです。

No title

こんばんは。12連、長くて迫力ありますよね!

No title

こんにちは、ダイヤ改正で東日本から415系が全て運用から外される見込みのようで、こちらでのこの勇姿は益々貴重になりますよ

No title

御来欧音様 こんばんは

九州では、貨物を除くと、平日朝のきらめきと並んで最長編成ですね!

No title

たくちゃん様 こんばんは

東ではついにステンレスまでもが引退ですね。
プロフィール

蓬莱電鉄

Author:蓬莱電鉄
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福岡県の古賀を起点に活動している電車・バス好きのおじさん。
「蓬莱さん」と呼ばれることが多いです。

おもに近所での撮り鉄や鉄道模型(N)の加工を気ままに楽しんでおります。

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