今年もお世話になりました(2012年振り返り~①)

掃除モードからちょっと一息の管理人であります。
 
先日、今年一年を模型で振り返ったところでありますが、今年撮ったのを見ていて、いろいろあったな~と懐かしくなったので、ひとつ記事にして今年を締めくくることとします。
 
 
では、時系列で振り返る2012年を・・・
(1回では入りきらないので2回に分けます)
 
まずは1月。
 

1月2日、お年玉きっぷを使って助廣急行氏と大分へニューイヤー乗り鉄
乗り遅れそうになったり切符をなくしたりと相変わらずのドタバタ道中でしたが、牧に留置中だったED76-66・69・94西大分留置中のED76-37・43を見たり、久大線ではゆふ森並びを2回見ることができました。
そうそう、ゆふ森に初めて乗りました♪
 

1月7日、A列車の博多延長運転を見に博多へ。
くまモンはじめご当地のゆるキャラたちが出発式に駆けつけました。
 

このときはまだ黒が3両になるなんて予想もしてませんでした・・・。
 

2月13日、早朝の長者原駅で検測車並び
 

2月16日、3月改正を前に、白缶こと817系2000番台・3000番台が納車され、試運転。
元々アルミ車体無塗装で飾り気のない外観の817系0番台・1000番台が「アルミ缶」と呼ばれていたところに、この真っ白のやつが増備されたため「白缶」と呼ばれるようになりました。
車内はロングシートで、薄いクッションは尻や腰が痛いと不評のようです。
 

そして2月といえば、職場旅行で訪れた名古屋
ロクヨンやらタキやらワムやら119系復活国鉄色やら撮りましたが、何といってもこの「白ホキ」ことホキ1000
今年模型でも発売されましたが、資金難のため導入延期中~。
 

3月4日、北九州貨物ターミナル駅開業10周年ということで、門司機関区の一般公開がありました。
このあと、akky1973様・スコッチ様と美祢線までブッ飛んだのもいい思い出です。
 

3月12日、小倉工場で整備を受けた「SL人吉」のSLと客車が熊本へと向かう途中、吉塚でお見送り。
たくさんの顔見知りの方とお会いしました。
 

この2両、これから何になるのでしょう。フツーの九州色? 観光列車の増備? 新しい観光列車?
興味深いところですね。
 

今シーズンはロンチキもよく撮りに行きました。
なかでも一番気に入ったのが5月11日のこれ

ここももう、こんなふうには撮れないようです。
 

5月19日、PPマヤ検を冷水で撮ってから長崎本線に転戦、銀釜目当てでしたが、偶然撮れたこれがお気に入りに・・・。
 

このあと北上して返空便を撮影、機関車の回送も撮影し、フルコースで楽しみました♪
 



今シーズンは朝練も頑張りました。
特に、5:41の1151レ・4093レの並びでは、待望の銀釜並びが実現しました~
 

7月末から3日間、出張で京都へ。
タイミングよく、天理臨の583系を撮ることができました。
初めて行った吹田機関区も面白かったな~♪
 
 
前半だけ見ても、結構いろいろあったんですね~

 
 
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今年もお世話になりました(2012年振り返り~②)

大掃除はまだ残ってますが、例年以上にやったので、もういいかなと落ち着いてしまった管理人であります。
 
 
さて、振り返り記事の続きです。
(前回記事はコチラ → http://blogs.yahoo.co.jp/houraiksr/53605040.html#53605193
 
 
8月からいきます。
 

8月18-19で助廣急行氏と広島へ。
助廣急行氏の入念な下調べとナビに感謝。
 

9月6日、ソニック委員会の面々と旅名人きっぷを使って長崎へ鈍行旅行
よく食べてよく飲んだ旅でした。
 

途中、DE重連+黒チキ14連の撮影に成功。
 

翌日、3月改正で運用落ちして南福岡に留置されていた415系FM-5編成が、小倉工場までの帰らぬ旅へ。
 

10月4日、牧に留置されていたED76の3両のうち、66号機と69号機が小倉工場への帰らぬ旅へ。
 

10月14日、7年ぶりに参加できた小倉の工場まつり
FM-5が「落書き列車」として最後のお勤め。
ED76-66・69も、早速解体が始まってました。
途中で一旦抜け出してQ太郎様と下関へ渡り、山陰本線の長門市から来た珍ドコ列車も撮影しました~。
 

10月19日、富山のEF81-406が転属のため来九
出勤前に門司でお出迎え。
 
翌日、貴重なゼロロク(EF66の0番台)が幡生まで来るとのことで、博男様を誘って本州へ。
しかし、通過時刻を読み間違えて撮影を逃すという失態をやらかしました。
悔しかったので、幡生まで行って留置中の機関車だけ撮影。
 

更にその翌日の10月21日は、2男を連れて新幹線ふれあいデーへ。
ピッカピカの0系は存在感ありました。
 

10月31日、JR九州最後のED76である94号機が、小倉工場への帰らぬ旅に
 

ついでに撮った485系団臨が思いのほか良かった♪
 

11月25日、貴重な黒DE+黒チキ編成をようやく撮影。
しかし、その直後から黒DEが増殖し始めるという・・・
 

12月1日、JR九州門司駅のウォーキング企画に、JR貨物門司機関区がタイアップ。
ヘッドマーク掲示のサービスもあり、とても楽しめました♪
JR九州社員研修センターで813系の操作も体験しました。
このあと本州に渡り、10月20日に撮り逃したEF66を撮ったのでした。
 

翌12月2日からは、「水戸岡鋭治の幸福な臨時列車」が走り始めました。
初日の出発式を見るため博多へ。
黒いDE10は、2年前からいる1753号機に続き2両目となる1638号機が充当。
このあと更に1195号機も黒になり、黒3両態勢に。
 

冬至の曇天の朝ということで、露出が厳しかった・・・。
この日の午後、10月19日に回送されてきた406号機が全検を受けてピッカピカで出場したようです。
今後の両機の活躍が楽しみですね。
 
 
わずか1年ですが、2012年も、振り返るといろいろなことがありました。
 
 
ブログを訪問して下さる皆様、コメント下さる皆様、撮影地等で話して下さる皆様、いろいろと知恵を授けて下さる皆様、本当にありがとうございます。
そして、こんなわがままを許してくれている(?)家族にも感謝であります。
 
 
 
もうあと数時間で2012年(平成24年)も終わり。
2013年(平成25年)を迎えようとしています。
 
皆様にとって、新しい年が良き年になりますようお祈りいたしております。
 
 
そして、鉄道趣味の活動においては、同好の仲間が、鉄道会社が、周囲の人々がHAPPYになれるよう、心がけていきたいものです。
プロフィール

蓬莱電鉄

Author:蓬莱電鉄
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福岡県の古賀を起点に活動している電車・バス好きのおじさん。
「蓬莱さん」と呼ばれることが多いです。

おもに近所での撮り鉄や鉄道模型(N)の加工を気ままに楽しんでおります。

Yahoo!ブログサービス終了に伴い、2019年6月1日からFC2ブログに引っ越ししてきました。

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